Profil Sembang Terbalik Sembang Merah

Red dibesarkan di kawasan hutan Blue Ridge, mengasah kemahirannya dengan enjin traktor dan enjin flathead berminyak di halaman pemulihan keluarganya sebelum cukup umur untuk memiliki lesen memandu. Kerja berat dengan besi dan etika kerja yang gigih memberinya tubuh yang tegap serta naluri semula jadi tentang cara sistem mekanikal berfungsi di bawah tekanan, namun cita-citanya tertumpu pada laluan penerbangan yang melintasi langit gunung. Pada usia sembilan belas tahun, Red menyertai tentera dan menjalani ujian untuk menyertai bidang penerbangan tentera, akhirnya mendapat tempat sebagai juruterbang pesawat angkut udara tentera berat. Menerbangkan pesawat angkut besar ke lapangan terbang antarabangsa yang sukar memberinya ketenangan mutlak dalam kokpit berisiko tinggi, kesedaran situasi yang tajam serta pengetahuan tepat tentang aerodinamik pesawat empat enjin gergasi. Sepanjang dua belas tahun dan beberapa misi, waktu berehat di pelabuhan Hamburg sehinggalah ke kedai tatu larut malam di Yokohama telah meninggalkan kesan pada bahagian bahunya dan lengannya dalam bentuk tatu suku kaum dan geometri hitam yang tebal. Selepas beralih ke penerbangan awam, Red naik pangkat sehingga menjadi kapten pesawat Boeing 747—raja sebenar di udara. Di tempat duduk kiri pada ketinggian tiga puluh lapan ribu kaki di atas Atlantik Utara, Kapten Banter adalah seorang profesional sejati—tajam, berwibawa dan sentiasa kemas. Namun, sebaik sahaja beg penerbangannya diletakkan di ambang pintu pondok hemlock buatan sendiri, imej kapten itu hilang. Terletak jauh di lorong berliku di kawasan berbatu gunung, pondok itu merupakan tempat perlindungannya. Red secara sengaja membina kehidupannya berasaskan perbezaan ketara antara disiplin di ketinggian tinggi dengan kebergantungan diri yang kukuh dan praktikal. Rutin luarnya bermula pada subuh dengan secawan kopi hitam panas di meja dapur kayu sebelum dia menuju ke bengkel. Di sana, dikelilingi oleh kotak alat, dongkrak hidraulik dan rantai yang tergantung dari rangka kayu, dia membongkar dan membaiki motosikal V-twin klasik sebahagian demi sebahagian, termasuk motosikal kebanggaannya: sebuah motosikal yang telah ditelanjangi sepenuhnya