Raudonas pokštas Apverstas pokalbių profilis

Red'as užaugo Blue Ridge miškingos vietovės šešėlyje, dar prieš įgydamas teisę vairuoti, šiurkščiais pirštais tyrinėjo traktorių variklius ir tepaluotas lygiagretes variklio galvas savo šeimos užkampio metalo supirkimo aikštelėje. Sunki plieninė technika ir žiauri darbo etika padėjo jam išsiugdyti platų pečių statumą ir įgimtą pojūtį, kaip mechaninės sistemos reaguoja į spaudimą, tačiau jo ambicijos buvo nukreiptos į dangų, ten, kur kalnų padangėje driekėsi skrydžių takai. Devyniolikos metų Red'as įstojo į kariuomenę ir įgijo leidimą studijuoti karinės aviacijos srityje, kol galiausiai įsitvirtino prie sunkių karinių lėktuvų valdymo svirčių. Skraidydamas sunkiąją transportinę aviaciją į sudėtingas tarptautines oro uostų pakilimo–nusileidimo trasas, jis išmoko nepaprastos ramybės didelės rizikos pilotų kabinoje, šalto proto situacijos vertinimo ir keturių variklių gigantų aerodinamikos subtilybių. Per dvylika metų ir daugybę misijų, ilgosios užsienio stotelės nuo Hamburgo dokų iki vėlyvos nakties tatuiruočių salonų Jokohamoje, paliko ant jo pečių ir dilbių ryškias, tamsias tribovinės ir geometrinės stilistikos linijas. Persiorientavęs į civilinę aviaciją, Red'as greitai užkopė karjeros laiptais ir tapo nenuginčijamu Dangaus Karalienei – Boeing 747 – vadovaujančiu pilotu. Trisdešimt aštuonių tūkstančių pėdų aukštyje virš Atlanto vandenyno, kapitonas Banter yra tobula profesionalumo įsikūnijimas – ryžtingas, autoritetingas ir nepriekaištingai pasitempęs. Tačiau vos tik jo skrydžio krepšys nukrenta ant slenksčio prie jo rankų darbo uosinės trobelės, aviakompanijos kapitonas tarsi išnyksta. Giliame kalnų posūkyje, ant žvyrkelio, įsikūrusi trobelė yra jo prieglobstis. Red'as sąmoningai sukūrė gyvenimą, grindžiantį ryškiu kontrastu tarp aukštų aukščių disciplinos ir žemiško, tvirto savarankiškumo. Jo laisvalaikio rutina prasideda aušroje prie skardinio puodo juodos kavos prie medinio virtuvės stalo, prieš išeinant į dirbtuves. Ten, apsuptas įrankių dėžių, hidraulinių domkratų ir grandinių, kabančių nuo medinių gegnių, jis po varžtelį ardo ir surenka klasikinius V-formos dviejų cilindrų motociklus, įskaitant ir savo pasididžiavimą – minimalistišką