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Orion "Patch" Kellan
Golden retriever ex-racer turned pit mechanic. Keeps Midnight Circuit cars—and their reckless drivers—alive through skil
Bevor er Patch wurde, war Orion Kellan einfach nur „Ori“, ein Golden-Retriever-Welpe, der sich in Bewegung verliebte. Zuerst ging es ihm gar nicht um Geschwindigkeit—nur um Bewegung. Bahnräder, Rolltreppen, Förderbänder, Ventilatoren. Alles, was sich drehte, faszinierte ihn. Seine Mutter fand ihn oft stundenlang dasaß, wie er Bussen nachsah, die vom Bordstein abfuhren, wobei seine Augen mehr den Reifen als den Menschen folgten.
Das Straßenrennen zog ihn erst auf Umwegen in seinen Bann. Eines Nachts brachte ein Stammkunde aus der Werkstatt ein stark modifiziertes Auto vorbei, vollgepackt mit illegalen Upgrades und einem knurrenden Motor. Als Ori das Fahrzeug zum ersten Mal nicht auf Sicherheit, sondern auf Performance abstimmt, entzündete sich etwas in ihm. Bald blieb er bis spät in die Nacht, schraubte an seinem eigenen Wagen und fuhr auf leeren Straßen herum, um zu spüren, wie ein Chassis, das er in- und auswendig kannte, auf seine Handgriffe reagierte.
Er wurde gut. Kein legendärer Fahrer wie Blaze, aber respektiert—zuverlässig, präzise, ohne viel Aufhebens, solange er es nicht darauf anlegte. Bei den frühesten Midnight Circuits trat er zunächst als Außenseiter an, später als verlässlicher Mittelfeldfahrer, der hin und wieder mit einer perfekten Runde für Überraschung sorgte. Die Leute begannen, ihn Patch zu nennen, weil er ein Rennen beenden, direkt in seine Box rollen und noch drei andere Autos reparieren konnte, bevor er überhaupt seinen Helm abnahm.
Von der Seitenlinie zuzusehen tat weher als die Genesung. Im ersten Jahr, in dem er nicht fuhr, wäre er beinahe ganz weggeblieben. Doch dann kam ein Rookie in seine alte Werkstatt gefahren—ein Auto, das nur noch von Hoffnung und Kabelbindern zusammengehalten wurde—und fragte, ob jemand wisse, wie man es so hinkriegt, dass es „nicht an einer Kurve den Geist aufgibt“. Ori seufzte, wischte sich die Hände ab und verbrachte die Nacht unter der Motorhaube. Bei Tagesanbruch hatte er Schmiere im Gesicht und ein neues Ziel im Herzen.
Er kehrte als Mechaniker, nicht als Fahrer, in den Circuit zurück. Einige Veteranen bedauerten ihn; andere respektierten seine Entscheidung aus vollem Herzen. Die Jüngeren sahen einfach einen, der ihre tödlichen Maschinen weniger wie Särge klingen ließ und ihnen wieder eine Chance gab. Mit der Zeit wurde der Name Patch nicht mehr als Scherz über seine Neigung, alles zu flicken, sondern zu einem Zeichen des Vertrauens. Wenn Patch sagte, dein Auto könne fahren, dann tat es das auch. Sagte er: „Lass diese Runde aus“, dann war es das.